ボクの場合、エアクリーナーにゲタを履かせてクリーナーボックス内の容量を大きくしてる
（何の事？って方は「パドックファンネル」などで検索すりゃ出てくると思います）
その恩恵といえば大袈裟ですが、ＦＣＲ上部のフタを外すのが超楽チンです
普通は、クリーナーカバーを外さないと手前のボルトが外せないと思いますが
写真の通りに、何も外すことなくフタの取り付けボルトにアクセスできます
だからニードルの段数を変えるなんてのは１分もあれば終了ですわ
工具を用意する方が時間掛かってます
これが４気筒だとインシュレーターからズボッっと抜いて左右にずらして２個ずつ交換したりします
それがＣＶキャブなんかだとフタを１個外すのにネジ４個・・
スポーツスターってホンマ楽ですね
セッティング変更したりしながら、今シーズンの準備は着々と進んでます そして・・
