もっちゃんの「enjoy custom」
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毎度お馴染み 今月のBS 9月号 国産4メーカーの600cc特集です

しかしまぁ 個性的な面構えをしています
ヤマハ(左下)はカマキリでもイメージしてデザインしたのでしょうか?
カワサキ(右下)はガチャピンにしか見えません・・

ご存知だと思いますが、僕はヤマハのM1が大好きです
しかし、近年のR1やR6をカッコエエとは全く思いません・・
なぜ市販車のR1やR6をこんなにカッコ悪く造れるのでしょう
M1レプリカでエエやん!っていつも思いますわ

それに比べ ホンダは1000も600も素直にデザインしたと感じます 
個人的には1000のデザインが好き^^  
600はサイドカウルがちょっと懲りすぎ・・ でも嫌いじゃない  むしろ好きかも(笑

600ccは乗った事ないけど、試乗記を読むとホンダがエエみたいやねぇ
怪我人にも優しいようやし^^
ただ・・ 
07821.jpg

外装の部品点数 多いなぁ  メンテするのが面倒くさそう
一番部品点数の少ないのが左下のスズキ
市販車といえどもカウルを外すのが面倒なのはアカンやろ! と俺は思う
ドカティはめっちゃ簡単そうやで^^

それと、この写真だけ編集ミスやね  特集を通して各説明も表紙と同じ並びやのに
唯一この写真だけヤマハとスズキの場所が入れ替わってる  残念・・。
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コメント
この記事へのコメント
フライバイワイヤ
YZF-R6はサーキットでスロットル暴走が発生しているらしいです。
大治郎の211Vと同じ症状です。
2007/08/03(金) 02:30 | URL | Gotaro [ 編集]
素直なデザインをすると、みんな同じになっちゃうのが、日本人なんかな~と思っちゃったりしますが・・
ホンダとの違いを見せようとして、カマキリになった感も、なきにしもあらず・・ちゃいます?(笑

僕は昔から、ヤマハのデザインは好きですが、乗ってるのはホンダが多いですね~なんでかな~?
2007/08/03(金) 09:08 | URL | かっち [ 編集]
Gotaroさん
そりゃマジっすか! 危なくて乗れんじゃないですか!!
それよりも・・  大治郎の原因はコレですか! 知らんかった

かっちさん
2007のR1はもっとカッコエエのになぁ と思ってしまいます

ヘルメットもヘイデンやし、てっきりホンダ党だと思ってました(笑
2007/08/03(金) 13:00 | URL | もっちゃん [ 編集]
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