ＰＡＤＤＯＣＫ　ｐｒｉｖａｔｅ ｂａｓｅ

第１戦　カタールＧＰ（ロサイリ）　　コース：ドライ
１位ストーナー　　２位ロッシ　　３位ペドロサ　　４位ホプキンス　５位メランドリ
ドカティのトップスピードに驚いた2007年初戦　
ロッシはストレートで簡単に抜かれてしまい２位に。



第２戦　スペインＧＰ（ヘレス）　　コース：ドライ
１位ロッシ　　２位ペドロサ　　３位エドワーズ　　４位エリアス　　５位ストーナー
トップ３の名前を見れば気付くが、ミシュランタイヤが良かった。
文句なしのレース　今期１勝目　ゴール後に人間ボーリングのパフォーマンス



第３戦　トルコＧＰ（イスタンブール）　　コース：ドライ
１位ストーナー　　２位エリアス　　３位カピロッシ　　４位バロス　　５位メランドリ
１０位ロッシ・・ｗ
上位は全てブリヂストン　　
ミシュラン最高位がヘイデンの７位　　続いてロッシの１０位だった。
敗因はロッシのリアタイヤの左側がボロボロになるタイヤトラブル発生



第４戦　中国ＧＰ（上海）　　コース：ドライ
１位ストーナー　　２位ロッシ　　３位ホプキンス　　４位ペドロサ　　５位メランドリ
ストレートが長く、ドカティのトップスピードに完敗した１戦だった。



第５戦　フランスＧＰ（ル・マン）　　コース：ドライ→ウエット
１位バーミューレン　　２位メランドリ　　３位ストーナー　　４位ペドロサ　　５位ホフマン
６位ロッシ
今年最初の「フラッグ・トゥ・フラッグ」　　
レース中に雨が降ってくるとレインタイヤを履いたスペアマシンに乗り換えてレース継続。
ミシュランの最上位は４位のペドロサ　　続いて６位のロッシ
ロッシが硬めのレインタイヤを選んで失敗・・

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５戦終了時点で　ランキングトップのストーナー　１０２ｐｔ
ロッシは８２ｐｔ　　その差－２１ｐｔ　　　

この５戦まで終了した結果を検証すると、ある事に気付く　　非常に単純明快である。

第６戦～１０戦へと続く・・。