ＰＡＤＤＯＣＫ　ｐｒｉｖａｔｅ ｂａｓｅ

もっちゃんの「enjoy custom」

ワンオフ　パッドピン



ワンオフ製作のパッドピン　　材質はSUS304
奥にあるのがブレンボ純正です

ストリート用キャリパーのパッドピンは取付け方法が本体に圧入するようになってる
圧入と言うよりプラハンで叩き込み？ってくらいに結構固いです

そのままではメンテナンス性が悪い＆仕上げもイマイチなのでワンオフ製作となりました
07172.jpg

キャリパー本体にもワイヤリング穴を開けました

こんな機能美あふれるディテールＵＰが大好きです（笑
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2007/01/07(日) | 復活への日々 | トラックバック：0 | コメント：4 | Page Top↑
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コメント
この記事へのコメント
ブラボー
こだわりの人　匠！！
2007/01/08(月) 21:30 | URL | 転倒無視 [ 編集]
これがレーシングキャリパーならもっとカッコエエのですが・・
2007/01/09(火) 00:01 | URL | もっちゃん [ 編集]
ビレットの機能部品。。。カッコいいですねえ！
この調子で全てのボルト・ナットもビレットで作っていただきたいですｗ

ウチのブログでアドバイスいただきありがとうございました～
ちなみにもう一つお聞きしたいんですが、油圧スイッチを外したら
そこからオイルってダバダバ出てきちゃうんでしょうか？？
2007/01/09(火) 16:47 | URL | sin [ 編集]
ネジがインチで頭がミリ仕様のボルトも使ってます
エンジンヘッドカバーのボルトやクリーナーカバーのボルトがそうなんです＾＾

油圧スイッチを外すと多少は出ますが、ドボドボ出るほどじゃないですよ
作業する時はサイドスタンドの状態の方が良いですね
直立させるとフィルターのオイルが出てきますから。
ネジ部はガスネジになってますのでシールテープ巻いて付け直すだけで漏れは止まると思います
2007/01/09(火) 19:59 | URL | もっちゃん [ 編集]
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