ＰＡＤＤＯＣＫ　ｐｒｉｖａｔｅ ｂａｓｅ

カタールＧＰ　ロサイル　　25°29'3.26"N 51°27'26.63"E　
『カタールの首都、ドーハ郊外に位置するロサイル・サーキットで初めてモトGP世界選手権が
開催されたのは2004年。　　5,800万USドルの費用を投じ、1,000人の労働者が1年以上も
まさに不眠不休で働いてようやく完成したサーキットだ。』

ここロサイルはコースに砂が飛んでくる事で有名でもありますね
それもそのはず・・　上空から見ても周りは砂だらけ・・　　砂漠のど真ん中です
コース脇に見えるグレー色は砂が流れ込むのを抑える人口芝です
実際にはグリーンなので、完成間近の画像と思われます

第２戦がロサイルでした
３台による激しいバトルを制したのはロッシ　今期１勝目
これでＧＰ最高峰クラスの優勝回数が５４勝で歴代２位に。
歴代１位はアゴスチーニの６８勝
これを書いてる現在は５８勝なので、あと１０勝です
来シーズンで歴代１位になる可能性があります

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いや～　探した探した探した探した・・ｗｗｗ　

トルコＧＰ　イスタンブール　　 40°56'35.26"N 29°24'22.53"E

第３戦の行われたイスタンブールパークサーキット
ここは建設中というよりも整地中・・ｗ
2005年に完成したばかりなんです
だから撮影された頃の画像は完成に程遠い状態です・・ｗ
適当なコース図をパクってこれなかったので、こちらで確認して想像して下さい＾＾　

まず　間違いないと思います
『サビハ・ギョクチェン・イスタンブール空港から僅か８キロの距離に位置する』
この情報を元にまずはサビハ・ギョクチェン・イスタンブール空港を探す
イスタンブール近郊に３箇所の空港を確認し、目的の空港を絞る
そこから半径８キロ付近を捜索して見つけました
まさかこんな状態だとは思いもしなかったから（笑

ここは第３戦でした　
バーミューレンがPPを獲ってビックリしましたねぇ
ロッシの結果は4位フィニッシュ　

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もうめっちゃ探しました・・　　中々見つからんはずです　　なんと建設中です・・
一番上のロサイルと上海の２コース共に2004年開設なので使われてるのが
2003年以前の映像（画像）だという事がわかります

中国ＧＰ　上海　　 31°20'32.59"N121°13'34.77"E　　

　『2004年にはF1が、2005年にはMotoGPが行われ、上海サーキットは世界でも数少ない
二輪・四輪両方の最高峰レースが開催されたコースとなった。
膨大な敷地面積を有するこのサーキットはその収容人数が20万人。
その中でもメインスタンドは5万人にものぼり、他のサーキットと比較しても破格の規模を
持つサーキットであることが分かる。
「上」という漢字をモチーフにしてデザインされているこのサーキットの特徴はF1マシンが
300km/hをオーバーするストレートが2本あること。
そのうち直線距離が長いバックストレートは1,175mにもなる。
このお陰でアベレージスピードが高いとイメージされるが、実は低速コーナーや中速の
切り替えし、そして上り最大3%、下り最大8%というアップダウンなどテクニカルな一面も
持ち合わせており、F1の関係者からは「ツインリンクもてぎのようなイメージだ」との声も聞かれる。』

第４戦の上海ＧＰ
ロッシはマシントラブルでリタイヤ・・
チャンピョンシップ争いで一番痛いノーポイント

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フランスＧＰ　ル・マン　　 47°57'9.55"N 0°12'47.72"E　

『パリから130Kmほど南下した所にあるル・マンは自動車の24時間レースで知られる。
四輪ではサーキットの一部と公道コースを繋ぐ13Kmのサルテサーキットが舞台だが
モトGPではクローズドのブカッティサーキットがコースとなる。
（サルテとはストレート部共用）
見どころは最終コーナーの進入と脱出で、ここが主に勝負に影響するポイント。
04年には大幅改修で第1コーナーも変更された。
GP開催中は当地の高速道の二輪通行料は無料となる。』

ル・マンは難しかった～　　解像度が低かったので中々見つかりませんでした　　
コース図と照らし合わせると分かるでしょ

第５戦となったこのレースではトップを独走中にエンジントラブルでリタイヤ・・
今期２回目のノーポイント　不運の重なってる今シーズンの象徴でした

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解像度の良い所でコースが完成してたら、探す施設が特殊なので比較的見つけやすいです
敷地面積もそこそこ大きいですしね
住宅街の中にあることは殆どないので、郊外を探せばエエんですわ＾＾

さて　次は何を探そうか（笑