今週末は第15戦 日本GP（ツインリンクもてぎ） 現地に行かれる方も多いのでしょう
YO'SHI~さんもノリックの親父さんが乗るYZR500のメカニックで今日もてぎ入りした
他のイベントとしてはレーサーズ公開取材というのがある
先日ボクもヤマハCPに訪問した際にお話を聞かせていただいた北川さん（ヤマハモーターレーシング
[YMR]社長。M1の開発責任者も務めヤマハチームを支える中核の1人）が出演するようだ
あぁ～ 俺ももてぎに行きたいよ～ ドゥカティのロッシを見たいよ～
マルケスも見たいねぇ 日本人のワイルドカード出場組みも楽しみやね
そうそう ヤマハCPではこんな事（素朴な疑問）も伺った
M1のディスク取付ボルト（写真）が3本しか付いてないのですが・・
「M8が3本あれば十分 頻繁に取付け取外しを行うので6本よりも3本の方が時間が半分で済む」
だそうです ボクのは5本留めなので減らしにくいが、6本留めの方はどうですか？
もちろん自己責任でお願いします（笑
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いつもありがとうございます＾＾
この記事へのコメント
昨日の休日に行って来ました。
ちょうどそのネタを書こうと思っていた所でした。（笑
６本から３本に切り替わると思われる時期はフランジボルトが３本、六角穴付きボルトが３本でローターのボルト穴に嵌まる様に（ノックピンの様な役割？）なっていたのはなるほどと思わせるものでした。
ただ、Ｍ１でもリヤはフツーだったのが不思議でしたが・・・。
触ってはいけないＹＺＲ－Ｍ１とＴＺ７５０のリヤホイールをホンの少し回転させてその回転の軽さの違いにスッゲー！と喜んでいたのは内緒です。（笑
ただ、自分も解説付きで見学したかった・・・。
ちょうどそのネタを書こうと思っていた所でした。（笑
６本から３本に切り替わると思われる時期はフランジボルトが３本、六角穴付きボルトが３本でローターのボルト穴に嵌まる様に（ノックピンの様な役割？）なっていたのはなるほどと思わせるものでした。
ただ、Ｍ１でもリヤはフツーだったのが不思議でしたが・・・。
触ってはいけないＹＺＲ－Ｍ１とＴＺ７５０のリヤホイールをホンの少し回転させてその回転の軽さの違いにスッゲー！と喜んでいたのは内緒です。（笑
ただ、自分も解説付きで見学したかった・・・。
2011/09/30(金) 12:19 | URL | Rise [ 編集]
Riseさん
＞ちょうどそのネタを書こうと思っていた所でした。（笑
Riseさんも細かい所を覗くのが好きみたいですね
ボクなんか一緒に行った方から「マシン見てるよりもっちゃんの行動見てる方が面白い」って言われる始末です・・
解説付きの見学は最高ですよ 何でも答えてくれました（笑
