パドック製 クロモリアクスルシャフトのご依頼 車種はスズキ RG250γ
基本的の同じサイズなのですが六角部の二面幅を純正の17mmから19mmに拡大しています
表面はレイデント処理にてコーティング
でもレイデントは中空の内側の奥の方まではコーティング出来ない
その対策として無電解ニッケルめっきを施した後にレイデント処理しています
リアアクスルシャフトです
これらのシャフトを手にしたらノーマルには戻れません（笑
カッコイイのは勿論ですが性能だってピカイチです
これは使った人にしか分かりませんが、交換して効果の分かりやすいパーツの一つです
サスペンションが良くなった気がする 凄くサスが動くようになった
ハンドリングが良くなった ライン取りが狙いやすくなった １本筋が通ったようだ
などプラスのことを言われる方が多いです マイナスの意見って今まで聞かないです
興味のある方は是非！ お待ちいたしております＾＾
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