記事にするのを忘れてたシリーズ または「記事にする程でもないシリーズ？」
今回は「マスターシリンダーのホース留めはモトＧＰタイプ」 とボクが勝手に命名（笑
タイラップとワイヤリングの両方で留めてるだけなのですが・・
モトGPマシンを見てるとこの方法を採ってるメカニックが多い もしかしてブレンボの指定！？
詳しい理由は知らないですが、真似してるだけです ハイ。
写真はホンダRC212V
ワイヤリングする位置はタイラップの前とか後ろは決まってないみたいで、他の車両を見てもバラバラです
タイラップの前後にワイヤリングを施した（ダブルワイヤリング？）した事例もあり。
ホースはグリーンの透明を使ってるマシンが多いですよね
さすがにボクのバイクにこのホースは似合わないと思うのでブレンボ純正ホースを使っています
でも・・ 汗のかかない透明グリーンのホースがあるなら使ってみたい（笑
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