もっちゃんの「enjoy custom」
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バイカーズステイション 1月号 №268

サスペンション セッティング入門

今まで何度も特集してるが、今回のが一番分かりやすいと思った  
特にP26・27の小澤さんの話とP28・29の図解  すでに何度も読み返してます

VT1300CX.jpg
ホンダ VT1300CX

よくぞこのスタイルで出したと思う  ホンダなのでどこまで売れるか分からんが・・
これにハーレーのエンジンが載ってたなら・・ と思ってる人は多いのではないだろうか

Shadow Phantomに似たモデルはハーレーにもあるよね。  って言うかハーレーの真似したって言われても仕方ないスタイルですなぁ  でも嫌な話が多い中、ニューモデルが出るのは嬉しい

いつもありがとうございます 今日もお帰りの際には宜しくお願いしま~す♪

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コメント
この記事へのコメント
BIG Machineだかで新しいVFRのレポートありましたけど、なかなかよく仕上がっているみたいです。
ホンダはアメリカでリジッドのスポの後継も発表してますし、なかなか頑張っているみたいで少しうれしいです。
2009/12/02(水) 19:20 | URL | うえま [ 編集]
バイカーズステイション誌の表紙も見て分かるようにVFR1200Fです
シリンダーヘッドがSOHCなのでいつもの見慣れた横顔(DOHC)と違いますし、クラッチの機構も新技術満載でホンダの頑張りが伝わってきます
リッターバイクもオートマの時代に突入ですね
2009/12/03(木) 10:25 | URL | もっちゃん [ 編集]
> これにハーレーのエンジンが載ってたなら
と言うより、これにホンダの空冷直4が載っていたらもっとCOOLだったのでは?と、思いました(笑)。
2009/12/03(木) 14:55 | URL | Gotaro [ 編集]
BMWのコンセプト6に載ってるエンジンならもっとエエかも
マフラーもそのままでOKでしょ!
2009/12/03(木) 17:05 | URL | もっちゃん [ 編集]
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