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P.21~“ヨシムラ2大特集:8耐優勝車/MJNキャブレター”
ヨシムラが鈴鹿の8時間耐久レースに勝つのは今年で4回目である。 第1回の1978年と1980年。
それから26年を経ての2007年。そして2009年だ。まずは8耐のマシーンとレースを追う。
続くヨシムラ特集はMJNキャブレター。
今さら…ではなく、今だからこそ公開できるこのメカニズムの真相に迫る。
面白そうですねぇ~ 今夜じっくり読む予定です
期待通りの内容か、裏切られるかは開けるまでのお楽しみ♪ 気になる方は本屋へGO!
この記事へのコメント
期待していたMJN、BPF、Z1000S、SB3、全部裏切られました(笑)。8耐優勝車は、もっと写真大きくしてくれないと見えません。
2009/09/02(水) 00:12 | URL | YO'SHI~ [ 編集]
YO'SHI~さんからダメだしを食らうと効果ありますね(笑
レーサーの詳細写真を見るのが(粗探しするのが)好きなボクとしましても写真が小さいですね
と言うか、トリミングが悪い。 画像サイズが小さくても見やすい(分かり易い)トリミングがあろうかと思いますが、それを外してる・・
モデラーに写真を選ばせたら面白い物が出来るかも! 見たい所の目線が違います(笑
レーサーの詳細写真を見るのが(粗探しするのが)好きなボクとしましても写真が小さいですね
と言うか、トリミングが悪い。 画像サイズが小さくても見やすい(分かり易い)トリミングがあろうかと思いますが、それを外してる・・
モデラーに写真を選ばせたら面白い物が出来るかも! 見たい所の目線が違います(笑