ＰＡＤＤＯＣＫ　ｐｒｉｖａｔｅ ｂａｓｅ

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CB750FOUR

1969年　ホンダが世に送り出した二輪量産車初の並列4気筒エンジンをもつオートバイ

ボクの知り合いにCB750FOURに心底惚れてる人がいる
乗るのが楽しいから1台では走行距離が増えてしまうと考えてもう1台買い足す。
交互に乗ってもその勢いは衰えず、気を紛らわす為？に違うバイクにも手を出す。　
カワサキZ1、マッハⅢ、ハーレーショベル（売却済み）などを買い増し、スズキテンプターは気に入り
2台購入してしまう。　　昨年やったかな？モトグッチ V7 Classic を買い増しして気に入って乗り回す。

こんなに色々なバイクが増えても“一番好きなのはCB750FOUR”の気持ちは変わらず、ついに3台目
を購入して、現在はフルオーバーホール（レストア）に出している（関東のCBで有名なお店）
元メカニックなので自分で出来るのに、日常整備と車検以外は自分で作業しない。　　
その理由はと訊ねると答えは超シンプル　乗る時間が少なくなるから　だそうだ。

そんなCB750FOUR狂にボクがいつも言う台詞がある　「乗れんようになったら1台引き取りますわ」
ボクより年上なので将来的にそうなる可能性は少なくない（笑


そして突然　「CB　1台　やるわ」　　　　って・・　　マジで！？