パドック クロモリアクスルシャフト M1レプリカ仕様
少し古めのホンダCBR1000RR（センターだしマフラー）はロッシレプリカとも言える
って事でアクスルシャフトをロッシレプリカ（ヤマハYZR-M1レプリカ）に！
コジツケが強引であるが・・・（笑
純正のシャフト頭部はヘックス（六角穴）仕様だがそれを改め、現在のモトGPマシンの多くが
そうであるようにように六角頭に変更。
これまで幾度か再生産を繰り返してきたスポーツスター用オイルキャッチタンク
前回の数量限定再生産（2012年）から4年経った現在もたまに問い合わせがある
その度に「お約束は出来ませんが再生産の時にはご連絡させて頂きます」と
回答させて頂くしかないのだが、ここらでまた一丁やるか！と。
再生産するたびに もう最後だろう もう最後だろう と何度も思う
そりゃ～2003年モデル（リジットスポ）まで対応なので一番若い年式でも13年前
それでもオイルキャッチタンクの要望があるって事は、まだまだ元気に走り回ってるスポーツスターは
多いってことか！ 最近のスポ特集本を見てもゴムスポが主流なのにね。
価格は据え置き28500円（税別）
完成は7月末頃になりそうです
オーダー＆お問い合わせは → テクニカルスペース パドック からお願いします
数量に限りがありますので、欲しいと思った方はお早めに！！
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