昨夜は楽しいけど時間のかかるデカール貼りしてました
１２時間以上乾かしたので外装の塗装に入りました
水性のクリアーならデカールを犯さないので普通に吹けますが
僕が使うのは実車用のクリアー これを使う理由は・・
乾燥後に滑らかな艶を出す為、実車の様にペーパーで研ぎ出し＆
コンパウンドで磨きをしたいからです
でも普通に吹くとデカールが犯されてブヨブヨになっちゃいます
だから最初はめちゃめちゃ軽くパラッって感じに吹いていきます
それを少しずつ重ねて徐々に馴染ませてやります
膜ができたら本来の吹き方でブシューと♪
３・４日前からでしょうか・・ 鼻水がタラ～ それに何かボーッとする・・
あれっ？ 風邪の引き始めか？ でも熱もないし・・
しかし・・ 目が痒いような気もする・・ これって・・
花粉症ですか？
今は鼻炎の薬で治まってますが・・
軽い風邪を引いただけであって欲しいと願ってます・・ｗ
それでもプラモ製作は休む事なく続いております＾＾
新兵器のコンプレッサーはメッチャ静かで快調に塗装も進みます
今まで塗ってたけど音が気になりません
手に持ってるのはリアフェンダー
これをカーボン仕様にする為にパンストを被せます
綾織カーボンの様な感じに見せたいのでパンストの目が斜めになるようにします
プラモデルの塗装に使う為にコンプレッサーを導入しました
Ｍｒ．リニアコンプレッサー Ｌ５
コンセントの大きさと比べると、どれだけ小さいコンプレッサーなのか分かると思います
今までは普通のコンプレッサーでエアブラシ塗装してたのですが
さすがに動作音がうるさくて夜に塗装作業できません
これは金魚ポンプと同程度か、もしくは小さい位の音なので深夜でも平気です
拝啓 カピロッシ様
派手なグリップをお好みのようですが、塗るのが面倒です・・
でもカッコエエですね 僕もスポに付けても似合いそう（笑
お約束のワイヤリングも忘れずに♪
（細い配線の中身を抜いて、その１本を使ってワイヤリングしてます）
明日、新兵器が届きます♪
製作スピードが上がるでしょう（笑
えっ・・ うそ・・
ロッシが１週目の第１コーナーでエリアスと接触・・ 転倒・・ｗ
その後、再スタートするがさすがのロッシも最終的に１４位でフィニッシュ
カピロッシは最初からトップを譲らず優勝 お見事でした！
ペドロサは頑張ってカピロッシに付いて行ってたけど最後はバテタ？のかな
ここにロッシが加わってバトルしてたら・・ と思うと残念です
しかし・・ ジベルノー 貴方は何乗っても結局リタイヤですね・・
ドカが速い！ １・２です ３位にはカワサキ中野！
ＰＰのカピロッシが1分39秒064
このタイムはヘレスのレコード更新ですワ
ロッシは攻めてなかった・・ 攻められないのか？ 調子悪い？
最後にはしっかり３９秒台 もしくは３８秒台に入れてくるかと見てたが
そのまま予選が終わっちゃった・・
今夜どうなるか・・ しっかり見届けたいと思います
適当な画像がなかったの歴代のプラモでも＾＾
motoＧＰ いよいよ今シーズンも開幕 第１戦はスペイン ヘレスサーキット
キャメルカラーもゼッケンの所が最初の頃と少し変わりましたね
個人的には最初のタイプが好きなのですが、すぐに見慣れるでしょう
初日のフリー走行が終わった時点でトップタイムは王者ロッシ！
１分４１秒６１３
タミヤ １／１２ ドゥカティ デスモセディチ用ディテールＵＰパーツの一つ
レーシングスタンドを組み立てた
ステンレス（ＳＵＳ３０４）厚み０．３ｍｍの板をレーザーカットされてる物で
折れ線通りに曲げれば簡単に出来ます
タイヤにはクリアブルーを筆ぬりしました
今日、日本橋に言って来ました
堺筋では通行止めにして何やらやってましたが・・ チラッと見ただけです
向かう道中はカーナビで日本vsキューバを観戦 日本優勝 おめでとう！
かみさんと娘が難波近辺でお買い物してる間に、僕と息子はジョーシンのタミヤ館へ
タミヤの１／１２ ドゥカティ デスモセディチを買ってきました
新発売って訳ではなく昨年の９月に発売されてたのですが。
同じ形でデカールが違うダンティーン プラマック仕様は先日発売された所ですが
まずはマルボロ仕様のカピロッシ号を作らねば＾＾
キット以外にもスペシャルパーツも購入しました
家の階段の下に小さい物置があるのですが
そこを整理してたら何やらパーツの入った小箱が。
中には以前乗ってたゼファーに使おうと買ったピンゲルのコックが
入ってるではありませんか♪
ホースのワンタッチアダプターも出てきた♪
コックのサイズは３／８なのでこれって・・ ストーツのタンクに使えるやん！
ＷＢＣ日本代表 韓国に勝ったね！
仕事しながらお客さんとＴＶ観戦してました
普段そんなに野球を見ない僕が見てたくらいだから視聴率は高かったかな！？
明日と明後日は定休日♪
その２日とも各地でツーリングがあるようですが・・
しかし家の用事があり一日中バイクで出かける訳にもいかず・・
早く本格的に走り出したいと思いながら休日前の夜更かし
今から焼酎をグビッっとやりながらＦ１をＴＶ観戦します（笑
たまには画像なしの日があっても良かろう＾＾
あっ 最近ありがたい事に人気ランキング（バイク部門）にて２５位以上に
ランクさせてもらってます
ポチッと押してくれた皆々様ありがとうございます
いつも言葉足らずな文章で申し訳ないです・・
これからも精進します＾＾
仕事しながらお客さんとＴＶ観戦してました
普段そんなに野球を見ない僕が見てたくらいだから視聴率は高かったかな！？
明日と明後日は定休日♪
その２日とも各地でツーリングがあるようですが・・
しかし家の用事があり一日中バイクで出かける訳にもいかず・・
早く本格的に走り出したいと思いながら休日前の夜更かし
今から焼酎をグビッっとやりながらＦ１をＴＶ観戦します（笑
たまには画像なしの日があっても良かろう＾＾
あっ 最近ありがたい事に人気ランキング（バイク部門）にて２５位以上に
ランクさせてもらってます
ポチッと押してくれた皆々様ありがとうございます
いつも言葉足らずな文章で申し訳ないです・・
これからも精進します＾＾
バイクにしても車にしても新しい物が出れば「あぁ コストダウンさせてるなぁ」
と思える部分があったりします
スポのブレーキディスクにしても９９年まではフローティングなのに
それ以降は１枚物になってたり・・
スナップオンにしても同じ事が言えます
昨年の秋に散々テストした「クランクケース内 減圧バルブ」
シリンダーヘッドのガスケット交換＆エンジンペイントをした際に取り外したままです
先日、乗ってた時にも感じてたのですが付いてる方がエエかも。
スクリーミンイーグルのプラグコードに交換した
どうせやるならコイルと同時に・・ と思ってたがお客さんから
「新品同然のコードあるよー 赤やけど」って声がかかり「是非使わせてもらいます」
って事で装着となりました
susumuさんにも「プラグコードがノーマルやん・・」って言われてたし（笑
ボゥトさんに譲ってもらったポッシュのミラー
よく見ると・・ 片方無いでしょ・・
普通に走ってたら突然ポロッって・・ｗ
運良く？腕に当たりその後チ○コの所に落ちてきた
書きながら思ったのですが・・
標準語ではチ○コですかね？ チ○ポですか？ それともチ○チン！？
我が愛車 いすゞビッグホーン 最終型
今年になって初めて洗車しました 洗車機ですが・・ｗ
かなり汚れてて「暖かい日に洗おう！」と思ってたが休みは色々と忙しくて今日になってしまった
やはり黒は洗い甲斐がありますワ
キャブのパイロットスクリューを調整するドライバーがこれ。
この商品もパドックオリジナルにて販売中です
ドライカーボン板以外では一番の主力商品なんです
この手のドライバーは１万円前後するのですが・・
なんと６０００円のバーゲンプライスで頑張ってます
「安かろう悪かろう」ではありません ＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮ
キャブの回りは狭いので遠隔操作できるように長～くなってます
パドック オリジナル商品の１つ ドライカーボン製 タイマーカバー ６０００円
ドライカーボン板を削り出すと中にカーボン模様が出ないので３．２ｍｍ厚と１ｍｍ厚の
２枚をＮＣにてカット＆貼り付けて削り出し風にしています
ベルリンガーのマスターとブレンボのタンクがコンパクトに納まってて
非常に気に入った状態ではありますが・・
昨夜、ん？ ちょっとヤバイかも！？
もしもの為に取り付け方法を変えた方がエエか？ なんて・・
工具箱の一番上にはソケット類を収納しています
一部を除きその殆どがスナップオンです
右側手前にインチのボックスとその上にインチのへックスを保管 それ以外は全てミリです
２面幅１２ｍｍまでのボルトナット、へックス６ｍｍまでは1/4ドライブの使用頻度が高いです
僕が一番多用する工具がＴレンチ 理由は早回しできるから。
それ以外にも利点があります 回すボルトやナットの延長線上に握りがあるので
レンチが傾かない 締め付けトルクを管理しやすい
マスキングテープを買いにストレートに行った際に見つけて３本購入
その内の２本は差し込み角1/4です
スナップオンには写真の様なＴレンチって存在しないんですよねぇ
それに・・ 実はこれらのＴレンチは小さい！のです
どれ位小さいかと言うと・・
先週、グローリーホールまでスポに乗って行ったのですが、やっぱりカカトの当てる所があると乗りやすいですワ
でも何となくカカトの収まりが変！？ 何で変なんかなぁ？ と思いつつ帰宅
その後、良～く観察＆メジャーを当てると・・
最近、重度の「どこか変更したい病」です（笑
現在装着のフォークスタビライザー
グローリーホールオリジナル アルミ削り出しのカッコエエ逸品です
これをドライカーボン板を使って作り直そうかどうか思案中です
今月のバイカーズステイション ４月号
表紙はグリーゾです
今まではグリソ１１００と呼んでましたが今月号からグリーゾと呼ぶ事になったそうです
イタリア読みなんだとか・・ でもグリソの方が呼びやすいです
愛機じゃないけど愛着が沸きます（笑
グリソに戻しませんか？ 輸入元の福田モーター商会さん
