ＳＨＯＥＩ エアマスク ３
使い始めて何年経つでしょうか 冬装備の必需品となりました
寒くなってくるとヘルメットのシールドが曇りやすい
信号待ちの度にシールド開けて換気する事になります
でも、これを装着しとけば全然曇りません！ シールド閉め切ったまま信号待ちＯＫ！
お世話になってるグローリーホールが代理店になり取り扱いを開始した「モトガジェット」
そのモトガジェットのサイトを見てて目に留まったのが、めっちゃ小さいウインカーリレー
m-flash （LED・フィラメントバルブ ウインカーリレー）
上にあるのが従来の一般的なリレーサイズなので、いかに小さいか分かりますね
その寸法は18mm x 13 mm x 9,5 mm
配線を分岐させる時に手抜きな方法ありますやん プライヤーでバグッて挟むだけのやつ
あれと同じ位の大きさですかね
それにしても ちっちゃいなぁ・・ ホンマにちゃんと動くんかいな って不安になるほどのサイズ
今回と同じ気持ちは マイクロＳＤ を初めて見た時かなぁ これで２ＧＢなん！？ って（笑
これを使ってウインカーのＬＥＤ化をしてみるのもエエなぁ と思いました
タイトルが大袈裟ですが・・
ボルトの長さを４本とも２５ｍｍ→１５ｍｍへと短くします
これはアルミなので簡単ではありますが、さらに簡単に長さを切り揃える方法 其の１
新製品をリリースしました でもパドック製じゃないです
「グローリーホール」です
取り付けネジピッチ４５ｍｍデジタルメーター対応の「メーターステー」
材質 ステンレス バフ仕上げ
使用例として組み合わせているのがデイトナのデジタルスピードメーターです
このステーでどこに付けるかというと・・
ハーレーのビッグツイン系には左右分割のガソリンタンクが付いてる
これってタンクを外すのがめっちゃ面倒らしい
どこが面倒かと言うと左右を繋げてるホースを外さないとダメ
しかし、ここにはコックなんて存在しないので、結局はガソリンを抜かなきゃアカンそうな
そりゃ面倒ですわ
しか〜しここに雄雌とも弁の付いてるワンタッチバルブを取り付けると
ガソリンを抜かずにタンクの取り外しが出来るって訳です
（画像は'06ダイナ ローライダー）
スポに乗ってるだけでは分からない悩みですね
好評いただいてるガソリンホースワンタッチバルブ
パドックオリジナルです 品質は１級品！ なのに安い！
どこがオリジナルかというとＯリングに耐薬品性の高い「フッ素ゴム」を使用しています
１個ずつ僕が交換しています （だからニトリルゴムのＯリングは余るばかり・・ｗ
もう一つ声を大にしてオリジナルだー！と言いたい項目がありますが、それは後ほど。
これを装着してるとタンクを外すのが苦になりません。 なぜなら・・
現在使用中のキーホルダーです
ハーレーのように横から挿すキーシリンダーにはジャラジャラと重いキーホルダーや
多くの鍵をぶら下げるのは厳禁です
これは車にも言える事なのですが、キーシリンダートラブルの元です
以前も紹介した事があるガソリンホースに付けるワンタッチジョイント
ガソリンタンクやキャブを外す際にホースバンドを緩めてホースを抜き取りますが
ホースの間にこれを装着するとワンタッチでホースを分離できます
だからコックのホースを抜く時に「何じゃこいつ 固いなぁ・・」ってなりません
写真の物が通常販売されてるタイプで本体に弁が付いてて、もう片方には弁がありません
だから弁の無い方をコックの直後に付ける事となります
そうすると漏れるのはコック〜アダプターまでのホース間にあるガソリンだけです
何や〜 チョットだけ漏れるんかぁ って思ったら続きをどうぞ（笑
タンクバッグの最終仕上げ
吸盤が外れてもバッグが飛ばないように確実な固定を設けました
見た目は前回の状態と変わりませんが・・
市販されてるタンクバッグの多くは磁石で取り付ける物が多い
ストーツのタンクはアルミなので磁石が付かない・・
でも便利なタンクバッグが欲しいと前々から思ってました
そんな時、見つけたラフ＆ロードの小型のタンクバッグ
これを以前から思ってた方法で取り付けたいと思います
