もっちゃんの「enjoy custom」
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スポーツスターオーナーにはお馴染みの「CCM!スポーツスター神戸缶コーヒーミーティング
今回で20回目の開催となります 
そして! 何と! 2017年がファイナル!! 最終回となるそうです

毎回仕事で行けないのですが、ボクのスポーツスターも並べてくれることなりました~
んで、オイルキャッチタンクも再生産する事になりました~
2003年式までの対応ですが・・・  2003年式でさえ14年落ちになるのですが・・・
根強いご要望があり嬉しい限りです!
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フロント周りをカスタムしたり、他機種を流用したり。
カスタムを進めるとポン付け出来ない状況になることもあります

ディスクプレートを外側に出したい場合はこのようなプレートを挟む事になります
でも都合よく売ってるはずもなく・・・  さぁどうする!?

こんな時はお任せください  テクニカルスペース パドック に!!
素材はアルミ 表面処理は硬質アルマイト  

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フォークやキャリパーを交換したり、ディスク径を変更した際に必要となるカラー
ラジアルマウントキャリパーの場合はカラーの高さだけで調整できるので簡単になりました

市販されてるカラーを使って、微調整が必要であればシムを使います
でもシムを使いたくない場合はワンオフ製作するしかないですね

そんな時はいつでもご相談ください テクニカルスペース パドック

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2017年式のYZR-M1が発表になった

2007年にスポンサーがFIATになり白い面積が増えて最初は「何だかなぁ・・・」と思ってたのに
いつの間にか見慣れてしまい・・・w

それが2017年モデルで白かった部分も昔のように青くなって  めちゃエエやないか!!

俺の大好きな2004年 2005年を思い出すぞ!!
タミヤのプラモデルも作ってたなぁ~ と引っ張り出して記念撮影してみた
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このカラーだと今年はイケそうな気がする(笑
ろっしふみ がんばって!


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